4月28日10時59分,百里峽收費站限行黃牌貨車,隨著時間的增加,收費站外廣場滯留了部分有通行需求的黃牌貨車,趕時間的司機情緒有些不穩(wěn)定,負(fù)責(zé)人立即上前做解釋工作并積極與交警溝通放行事宜,同時告知司機師傅收費站會時刻關(guān)注路況。中午時分站負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)收費班長為滯留的司機師傅送去熱氣騰騰的午飯。為了讓餐食更加美味,專門選取分裝餐盒,小小的細(xì)節(jié)打動了司機,也拉近了彼此的距離,司機主動嘮起了家?!俺D暝谕馀苘?,吃飯是饑一頓飽一頓湊合一頓,就想吃口熱乎乎的飯,你們真是太好了,給你們點贊?!彪S即豎起大拇指。此時的我們不像收費人員與司乘的關(guān)系,更多的像是多年不見的好友,“我”用最優(yōu)的服務(wù)理解“你”的不易和艱辛,“你”從內(nèi)心的認(rèn)可“我”的工作和熱情服務(wù)。這種場景在百里峽收費站時常出現(xiàn),全站上下一條心,用實際行動踐行著高速人的初心和使命,為樹立良好的窗口形象,默默貢獻(xiàn)著自己的力量。
下午14時17分,百里峽收費站仍然限行,負(fù)責(zé)人立即與高速交警取得聯(lián)系,達(dá)到放行條件立即與交警溝通,請求放行,縮短等待限行時間。14時23分,百里峽收費站結(jié)束限行。
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