針對坡倉收費(fèi)站ETC崗?fù)こ隹谂R近行車道，收費(fèi)人員在出入崗?fù)r(shí)存在安全隱患的問題，坡倉收費(fèi)站全體干部職工集思廣益，自制ETC崗?fù)ぐ踩珬U，為收費(fèi)員出入崗?fù)?、穿行車道提供了新的安全保障?/p>

坡倉收費(fèi)站組織各崗位人員認(rèn)真學(xué)集團(tuán)公司《關(guān)于全面加強(qiáng)收費(fèi)作業(yè)區(qū)域安全管控的通知》文件，分析討論此次事故對我站收費(fèi)區(qū)域安全生產(chǎn)的借鑒作用和警示。收費(fèi)站主要負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，在臨近新春佳節(jié)，坡倉收費(fèi)站全體干部職工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，做到以下幾點(diǎn)：

一是深刻汲取事故教訓(xùn)，舉一反三做好自查整改。認(rèn)真分析此次事故對我站的教育作用，尤其是在集團(tuán)通報(bào)的文件中提到的問題認(rèn)真想一想我們有沒有，應(yīng)該怎么做，應(yīng)該怎樣防止類似事故出現(xiàn)。

二是強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)，抓實(shí)安全教育。各班要以此事故為契機(jī)，加強(qiáng)崗前三分鐘安全教育，尤其要強(qiáng)調(diào)在收費(fèi)區(qū)域必須穿著安全反光服，穿越車道要嚴(yán)格按照站區(qū)制定安全路線行進(jìn)，做到一看二慢三通過。各班長是安全生產(chǎn)責(zé)任的“最后一公里”責(zé)任人，要切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全提醒、管理、監(jiān)督、教育職責(zé)，對于違章作業(yè)行為要堅(jiān)決叫停，管好自己的人、干好分內(nèi)的事。

三是提出針對安全生產(chǎn)隱患排除，有利于安全作業(yè)的好想法、好發(fā)明，做到安全生產(chǎn)為人人，人人參與安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。通過對此次事故通報(bào)，我站自己發(fā)明的ETC安全桿就是一個(gè)很好的范例，坡倉收費(fèi)站職工要集思廣益，在安全生產(chǎn)的每一個(gè)角落都能提出自己的小想法，營造坡倉收費(fèi)站安全生產(chǎn)工作“人人在其中、人人在行動(dòng)、人人在實(shí)踐”的良好氛圍。

2.5安裝ETC安全桿

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