4月28日,集團(tuán)公司隧道運(yùn)營安全警示教育培訓(xùn)后,京哈北線分公司隨即召開安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員,紀(jì)委副書記,各部室主要負(fù)責(zé)人,所屬各單位、養(yǎng)護(hù)班組主要負(fù)責(zé)人、分管安全的負(fù)責(zé)人以及安全管理人員參加了會(huì)議。
會(huì)上,分公司黨委書記、總經(jīng)理張醒敏從集團(tuán)公司安全警示教育帶給分公司運(yùn)營管理和安全工作的啟示,培訓(xùn)課上例舉事故的教訓(xùn)給運(yùn)營安全敲響的警鐘和分公司怎樣學(xué)習(xí)借鑒同行業(yè)好經(jīng)驗(yàn)做法,采取哪些措施排查消除隱患等方面提出了要求。要求各單位、各部室要舉一反三,樹立“別人亡羊我補(bǔ)牢”的警覺性和責(zé)任感。一是集思廣益,針對(duì)老師提到的隧道各個(gè)部位發(fā)生事故因素和概率,結(jié)合分公司隧道實(shí)際,從設(shè)施、提示牌、燈光照明等各方面入手,想方設(shè)法采取有利、有效措施加強(qiáng)管理,從根本上降低事故發(fā)生率;二是加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)特別是涉及到隧道養(yǎng)護(hù)施工,一定要嚴(yán)格按照規(guī)范布設(shè)道路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置安全警示標(biāo)志,機(jī)電管理中心利用可變情報(bào)板及時(shí)向司乘示警,提醒司機(jī)提前減速、變道;三是針對(duì)隧道夏冬兩季隧道事故高發(fā)期,認(rèn)真分析事故原因,提出可行性方案,采取相對(duì)有力預(yù)防措施,降低事故發(fā)生率;四是認(rèn)真收集途經(jīng)分公司所轄高速的危險(xiǎn)化學(xué)品車輛信息,精準(zhǔn)的分析和研究?;贩N類,制定危化品泄露現(xiàn)場(chǎng)處置方案,梳理處置報(bào)告流程,通過演練和培訓(xùn),讓職工熟知不同種類?;诽幹梅绞剑诒U下毠ぷ陨戆踩闆r下積極采取措施進(jìn)行救助;五是“五一”假期即將到來,各單位、各部室要提前謀劃、精準(zhǔn)施策,認(rèn)真組織預(yù)案演練,將預(yù)案從“墻上”“紙上”落實(shí)到行動(dòng)上,切實(shí)提高職工應(yīng)急處置能力,做好“五一”期間安全保暢工作。
張醒敏強(qiáng)調(diào),一件件隧道案件觸目驚心、發(fā)人深省,我們要深刻吸取事故教訓(xùn),對(duì)各自分管領(lǐng)域安全現(xiàn)狀做到心中有數(shù),應(yīng)對(duì)有方?!昂蠡诓蝗缭绺?,求人不如實(shí)干”,我們要把“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感轉(zhuǎn)化為“事事心中有底”的執(zhí)行力,人人都是安全員的責(zé)任網(wǎng),緊繃安全生產(chǎn)之弦,守好安全生產(chǎn)防線。
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