2025年4月8日上午，榮烏分公司副總經(jīng)理郭繼美一行前往康家莊隧道，對(duì)2025年火災(zāi)報(bào)警設(shè)施改造專項(xiàng)工程開展“現(xiàn)場安全督導(dǎo)檢查”并提出指導(dǎo)意見。

      聚焦痛點(diǎn)攻堅(jiān) 破解運(yùn)維難題?？导仪f、貓爾巖隧道現(xiàn)有火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行近十年，存在故障頻發(fā)、誤報(bào)率高等突出問題。本次改造將系統(tǒng)性更換雙波長火焰探測(cè)器、聲光警報(bào)器等核心設(shè)備，沿隧道雙向布設(shè)124套智能感知終端，實(shí)現(xiàn)“精準(zhǔn)感知-智能研判-快速響應(yīng)”的閉環(huán)管理?，F(xiàn)場查看新型探測(cè)器安裝工藝，要求施工方嚴(yán)格遵循《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程及附屬設(shè)施》，確保設(shè)備間距誤差控制在±0.5米以內(nèi)。

      優(yōu)化施工組織 保障安全暢通。針對(duì)隧道改造占道施工風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目應(yīng)采用"北斗+智能誘導(dǎo)"協(xié)同管控模式，通過可變情報(bào)板實(shí)時(shí)推送施工動(dòng)態(tài)、智能錐桶精準(zhǔn)隔離作業(yè)區(qū)，可實(shí)現(xiàn)通行效率較傳統(tǒng)封道施工提升30%。要深化"三同步+"工作機(jī)制：安全教育與施工進(jìn)度同步推進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量監(jiān)管同步實(shí)施、應(yīng)急處置與日常巡檢同步強(qiáng)化，并將廉政監(jiān)督全面融入工程管理，確保占道施工期間"通行不中斷、安全不松懈、廉潔不缺位"。

     打造智慧運(yùn)維新體系。改造后的系統(tǒng)將全面接入榮烏高速隧道綜合管理平臺(tái)，對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警，同步優(yōu)化應(yīng)急處置預(yù)案自動(dòng)匹配機(jī)制，確保故障發(fā)現(xiàn)、定位、處置全流程響應(yīng)效率提升，形成"監(jiān)測(cè)-預(yù)警-運(yùn)維"一體化智慧管理體系，能夠更加科學(xué)、高效的檢測(cè)隧道安全狀況，切實(shí)提升隧道本質(zhì)安全水平。