自1月1日零時撤站并網切換工作正式啟動以來，磁縣站以“保通保暢、穩定秩序”為中心思想，著力提高政治站位，聚焦撤站并網工作重點，積極采取有效措施確保系統切換初期運營管理工作平穩過渡。

一是加強組織領導，高位謀劃推進。成立了撤站并網收費運行工作領導小組，制定相關工作方案，進一步提高站領導班子政治站位，強化責任擔當，根據并網后收費工作的整體運行情況，隨時召開緊急會議，堅持問題導向，靶向精準施策，對實際工作中出現的各種特情進行綜合研判，制定措施有效應對，為并網收費工作的有序運行提供組織保障。

二是強化業務培訓，提升全員素質。組織全員采取集中學和自學相結合的方式進行系統業務培訓。站辦公室將并網一系列常見政策文件進行歸納匯總，并發至釘釘群進行學習共享，大力提升收費人員的專業能力和綜合素質，全方位加強對收費政策的解讀，熟悉掌握新收費軟件操作流程，全面提升業務素質水平。在借鑒兄弟站工作經驗的同時，我站自主創新將全國收費站代碼制作成表格放在平板電腦里，以實現全國收費站代碼快速查找，大大縮短了收費時間，提高了工作效率。

三是加強特情處理，保障穩定有序。針對新系統磨合期間出現的費率差異等情況，進行及時匯總和反饋，機電員與相關通行保障人員緊密對接，有效克服技術難關，盡力把差異率降到了最低限度；收費人員不斷總結工作經驗，從中尋找癥結規律，消除操作難點，確保沉著應對各類特情并按有關規定不失原則靈活處理。同時科學做好司機釋疑工作，輿情影響從源頭得到了有效防控，保證了收費工作的穩步推進。

四是強化保暢舉措，確保快速通行。全站上下堅定站口保暢“一盤棋”思想，加強部門協調，各盡所能。一線人員根據交通量和人工繳費車輛占比，開足全部車道，實行輪流靠前詢問，精準引導車輛進入ETC專用及其他所需車道，有效提高通行效率，快速消除站口擁堵；值班領導進一步增強責任意識，以上率下，主動作為，深入收費一線督導現場工作；二線人員根據車流量變化隨時全部上崗增援，時刻備足票卡及零錢，為一線保暢再添助力。

截止1月7日，在全國并網收費的一周時間內，磁縣站由于組織到位，措施有力，未因新舊收費模式切換而造成站口嚴重擁堵和輿情影響，為健全完善保通保暢長效機制積累了經驗。相信在全站人員的奮力協作下，必將順利渡過全國并網切換的磨合期，打贏這一攻堅戰，為高速公路跨越式發展貢獻應盡的力量。