為強化站口管理、提升通行效率，承德收費站結合當前工作特點，自主創(chuàng)新三個“精巧”工作法，實踐凸顯“大”成效。

一、“ABC分區(qū)疏導”工作法。

按照收費功能將廣場和車道分為A、B、C區(qū)，每個區(qū)域確定專人疏導點，不同點位人員負責不同的疏導工作。其中A區(qū)主要負責協(xié)助收費亭進行特情處置和將車輛引導到特情處理點；B區(qū)負責發(fā)生特情時，在有效范圍內及時攔截來車，為前車留出充足處理空間；C區(qū)負責車輛增大時引導車輛貨車靠右、客車靠左行駛。日常工作中，根據(jù)實際工作需要彈性安排人員定點值守。確保ETC車道24小時值守，嚴格執(zhí)行一車一落桿，及時疏導非ETC車輛誤入ETC專道、OBU未插卡等造成的ETC車道擁堵情況。提升疏導工作效率，保證站口車輛有序通行。

二、“特情定點處理”工作法。

成立特情處置小組，在發(fā)卡、收費口分別設置特情處理點，及時將特情車輛引導到特情處理點，確定車輛準確信息后進行妥善處理，由業(yè)務骨干給出精準解答，提升司承人員滿意度，減少特情車輛等待時間，避免造成車道擁堵。

三、“總結提升”班班匯

每班下班后，利用5-10分鐘對當班遇到的特情進行匯總，進行處理方法判定和答疑?？偨Y工作經(jīng)驗，統(tǒng)一處理方法，改進不足，提升職工特情處理能力。

通過工作實踐證明，上述工作法對職工工作流程進行了規(guī)范，對緩解站口擁堵、提高特情處理效率、提升職工業(yè)務技能起到了積極促進作用，極大的提升了站口通行能力。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?