2020年1月1日零時起，全國路網(wǎng)取消省界收費站、實施并網(wǎng)切換，實現(xiàn)了全國高速公路聯(lián)網(wǎng)運行，全程繳費一次，為人民群眾出行提供了更大便利。但為司乘人員節(jié)省時間的同時，對收費數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性、穩(wěn)定性有了更高的要求。數(shù)據(jù)就是金錢，收費數(shù)據(jù)上傳延誤會造成拆賬延誤，甚至會影響收費額。所以機電部門不僅要保證設(shè)備穩(wěn)定，還要保證傳輸鏈路穩(wěn)定、通暢。

服務器是向下連接各個收費車道、門架，向上連接省、部數(shù)據(jù)中心的關(guān)鍵節(jié)點，同時也是重要的數(shù)據(jù)存儲設(shè)備，一旦服務器或服務器傳輸出現(xiàn)問題，所有收費員的辛苦努力都將白費。所以對服務器及其傳輸鏈路的監(jiān)控是機電人員重要工作之一。但服務器分布在不同的機房，不可能派專人24小時看著服務器，所以如何有效的監(jiān)測服務器及傳輸鏈路就成為一個亟待解決的問題。

原本廊坊所機電人員每隔兩小時就要手工檢測一下各服務器運行、傳輸狀態(tài)，但是這種方法太浪費人力資源。本著“創(chuàng)新從實際出發(fā)，成果為工作服務”的理念，把高效監(jiān)控設(shè)備運行及傳輸鏈路穩(wěn)定性作為一個創(chuàng)新突破口，在經(jīng)歷純軟件監(jiān)測、純物理檢測等多種測試后，最終“網(wǎng)絡故障檢測報警器”應運而生：它安全穩(wěn)定、操作簡單、監(jiān)控準確、報警及時、性價比高。經(jīng)過一段時間測試網(wǎng)絡故障檢測報警器可以自動監(jiān)測收費服務器、門架服務器是否運行，也可以監(jiān)控鏈路傳輸是否通暢，并在發(fā)現(xiàn)故障后及時報警。8月8日香河北站機房京冀省界門架服務器由于施工人員操作失誤使得服務器與收費網(wǎng)絡中斷，網(wǎng)絡故障檢測報警器監(jiān)測到門架服務器離線后立刻向廊坊所機電科所有人員手機發(fā)送報警短信，值班機電員立刻趕往現(xiàn)場處理，從發(fā)現(xiàn)斷網(wǎng)到恢復網(wǎng)絡，總共只用了17分鐘。

廊坊所機電科用小創(chuàng)新解決了大問題，有效保證了數(shù)據(jù)穩(wěn)定傳輸，用智慧創(chuàng)新為廊坊北三縣管理處的建設(shè)增磚添瓦。